| Infraštruktúra železničnej dopravy (km) | |||||||||||||||||||||||||||
| Railway infrastructure (km) | |||||||||||||||||||||||||||
| Rok | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | Year | ||
| Stavebná dĺžka spravovaných železničných tratí spolu | 3 620,0 | 3 662,0 | 3 657,0 | 3 657,0 | 3 660,0 | 3 658,0 | 3 658,4 | 3 629,2 | 3 622,6 | 3 622,7 | 3 622,4 | 3 624,1 | 3 631,4 | 3 631,3 | 3 627,1 | 3 626,4 | 3 626,3 | 3 626,4 | 3 626,6 | 3 629,0 | 3 626,8 | 3 626,5 | 3 626,5 | 3 630,5 | Total construction length of administered railway lines | ||
| z toho / of which: | |||||||||||||||||||||||||||
| Stavebná dĺžka prevádzkovaných tratí spolu | 3 662,0 | 3 662,0 | 3 657,0 | 3 657,0 | 3 660,0 | 3 625,6 | 3 625,2 | 3 629,2 | 3 592,2 | 3 592,4 | 3 592,1 | 3 593,0 | 3 600,3 | 3 594,9 | 3 581,6 | 3 580,8 | 3 579,6 | 3 579,7 | 3 579,9 | 3 582,0 | 3 580,1 | 3 580,2 | 3 580,2 | 3 584,2 | Total construction length of operated railway lines | ||
| v tom / of which: | |||||||||||||||||||||||||||
| normálne rozchodné | 3 512,0 | 3 512,0 | 3 507,0 | 3 507,0 | 3 510,0 | 3 476,6 | 3 476,0 | 3 480,0 | 3 443,1 | 3 443,2 | 3 443,3 | 3 444,2 | 3 451,6 | 3 446,1 | 3 436,6 | 3 435,9 | 3 434,7 | 3 434,8 | 3 435,0 | 3 484,0 | 3 481,9 | 3 435,2 | 3 435,2 | 3 439,3 | standard-gauge | ||
| úzkorozchodné | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 49,8 | 49,8 | 49,8 | 49,8 | 50,1 | 50,1 | 50,1 | 50,1 | 46,2 | 46,2 | 46,2 | 46,2 | 46,2 | 46,2 | 46,2 | 46,2 | 46,2 | 46,2 | narrow-gauge | ||
| širokorozchodné | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 99 | 99,4 | 99,4 | 99,4 | 99,4 | 98,7 | 98,7 | 98,7 | 98,7 | 98,7 | 98,7 | 98,7 | 98,7 | 98,7 | 98,7 | 98,7 | 98,7 | 98,7 | 98,7 | broad-gauge | ||
| v tom / of which: | |||||||||||||||||||||||||||
| jednokoľajné | 2 642,0 | 2 642,0 | 2 637,0 | 2 637,0 | 2 640,0 | 2 606,6 | 2 607,2 | 2 610,6 | 2 576,1 | 2 577,2 | 2 576,9 | 2 576,1 | 2 583,3 | 2 578,1 | 2 564,8 | 2 564,1 | 2 563,0 | 2 563,2 | 2 562,4 | 2 467,0 | 2 466,7 | 2 466,7 | 2 466,7 | 2 470,8 | single track | ||
| z toho : | 2 492,0 | 2 492,0 | 2 487,0 | 2 487,0 | 2 490,0 | 2 457,6 | 2 458,0 | 2 461,5 | 2 426,9 | 2 428,0 | 2 428,1 | 2 427,3 | 2 434,5 | 2 429,3 | 2 419,9 | 2 419,2 | 2 418,1 | 2 418,3 | 2 417,5 | 2 322,1 | 2 321,8 | 2 420,4 | 2 420,4 | 2 424,5 | of which : | ||
| jednokoľajné normálne rozchodné | single track standard-gauge | ||||||||||||||||||||||||||
| dvojkoľajné | 1 020,0 | 1 020,0 | 1 020,0 | 1 020,0 | 1 020,0 | 1 019,0 | 1 018,0 | 1 018,5 | 1 016,2 | 1 015,2 | 1 015,2 | 1 017,0 | 1 017,1 | 1 016,7 | 1 016,7 | 1 016,7 | 1 016,6 | 1 016,5 | 1 017,5 | 1 017,0 | 1 015,2 | 1 014,8 | 1 014,8 | 1 014,8 | double track | ||
| v tom / of which: | |||||||||||||||||||||||||||
| elektrifikované trate | 1 536,0 | 1 536,0 | 1 556,0 | 1 558,0 | 1 556,0 | 1 556,0 | 1 577,0 | 1 577,6 | 1 577,0 | 1 576,7 | 1 577,5 | 1 577,5 | 1 585,4 | 1 585,4 | 1 585,9 | 1 587,4 | 1 586,9 | 1 587,6 | 1 587,4 | 1 587,4 | 1 585,0 | 1 584,7 | 1 584,7 | 1 584,7 | electrified lines | ||
| neelektrifikované trate | 2 126,0 | 2 126,0 | 2 101,0 | 2 099,0 | 2 104,0 | 2 069,6 | 2 048,2 | 2 051,6 | 2 015,2 | 2 015,6 | 2 014,6 | 2 015,5 | 2 014,9 | 2 009,5 | 1 995,7 | 1 993,4 | 1 992,7 | 1 992,1 | 1 992,5 | 2 041,5 | 2 042,0 | 2 041,8 | 2 041,8 | 2 045,8 | non electrified lines | ||
| % elektrifikácie | 41,9 | 41,9 | 42,5 | 42,6 | 42,5 | 42,9 | 43,5 | 43,5 | 43,9 | 43,9 | 43,9 | 43,9 | 44,0 | 44,1 | 44,3 | 44,3 | 44,3 | 44,3 | 44,3 | 43,7 | 43,7 | 43,7 | 43,7 | 43,7 | % of electrification | ||
| Stavebná dĺžka spravovaných jednokoľajných tratí normálneho rozchodu | 2 492,0 | 2 492,0 | 2 487,0 | 2 487,0 | 2 490,0 | 2 490,0 | 2 491,2 | 2 461,5 | 2 457,2 | 2 458,3 | 2 458,4 | 2 458,3 | 2 465,5 | 2 465,8 | 2 465,5 | 2 464,7 | 2 464,7 | 2 465,0 | 2 464,2 | 2 464,2 | 2 466,7 | 2 466,7 | 2 466,7 | 2 470,8 | Construction length of administered single track of standard gauge | ||
| Stavebná dĺžka neprevádzkovaných jednokoľajných tratí normálneho rozchodu | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 32,4 | 33,2 | 0,0 | 30,3 | 30,3 | 30,3 | 31,0 | 31,0 | 36,4 | 45,5 | 45,5 | 46,7 | 46,7 | 46,7 | 46,7 | 46,7 | 46,3 | 46,3 | 46,3 | Construction length of non-operated single track of standard gauge | ||
| Zdroj / Source: ŠÚ SR(do roku 2002), MDV SR (od roku 2003) | |||||||||||||||||||||||||||